2023年11月，新款飞凡R7正在旧款基本长实行了129项升级，将起售价安排至18.99万元●▼，与幼鹏G6错位比赛20万级纯电SUV商场。依据懂车帝数据，新款R7正在12月的销量上扬，零售销量抵达3099辆。

　　RISING PILOT高阶智驾编造采用多传感器全协调算法，协调了6种分歧的智能感知本事，可以将前协调解后协调两个进程同步实行。依托这一起线上的RISING PILOT高阶智驾编造依然跑通了国内和欧洲的法则请求。

　　从2023年年中首先◆▼，上汽接续传出内部智驾团队面对整合的音书。雷峰网获悉●▼，即日◆，上汽智驾界限的安排有了新的进步，上汽PP-CEM团队一局限收拢至上汽研发总院◆，另一局限则划归到零束科技。

　　针对PP-CEM的员工，上汽给出了3个安排计划002cc全讯开户送白菜。PP-CEM的员工能够抉择转岗至上汽研发总院或零束科技，也能够抉择领取“n+1”的抵偿●▼。

　　上汽PP-CEM团队从属于上汽研发总院，与研发总院签署用人合同，此前厉重效劳飞凡汽车。

　　雷峰网(大多号：雷峰网)还领会到◆▼，目前正在高阶智驾方面●●◆，除了零束科技▼▼◆，向来静心L4无人驾驶本事的上汽AI Lab也正正在组筑城区NOA的研发团队。（闭于此次智驾整合的细节故事，迎接增添作家微信stj09twinkle，主编微信Gru1993互换咨询●▼。）

　　从2014年开启智驾自研今后▼，上汽有多个智驾自研团队分落正在分歧子公司◆。往昔瞻本事磋议部南宫28NG国际、AI Lab，到软件工程部、智驾中央，再到零束科技与研发总院，上汽曾多次测试对研发气力实行整合。这个进程殊为不易ng28苹果下载，更加是对一家国企而言◆●，精确边境，是一条更为有用的向上之途。

　　PP-CEM团队曾引入不少上汽体不同的能人干将◆，如首席科学家金杰盂与高阶智驾首席产物官Pia Hu。正在两人的领导下◆，PP-CEM团队胜利全栈自研了已正在飞凡R7与F7上量产的Rising Pilot智驾编造，这也是上汽目前比拟亮眼的智驾自研成就。

　　闭于上汽智驾自研的更多故事，主编微信Gru1993互换，互通有无。

　　然而，PP-CEM团队正在集团内的位置不算牢固。旧年下半年，PP-CEM团队资历了一次安排，PP-CEM团队由零束科技CTO孟超接收。

　　2024年1月的这回安排事后，上汽清晰了内部智驾团队的分工，上汽研发总院智驾中央担负低阶开辟，零束科技担负高阶智驾开辟●，飞凡汽车的智驾项目将转交给零束科技●●澳门威斯尼斯wns888。